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凰网科技讯，4月26日据路透社报道:
道形在好不容易入学的大学里面见到了单恋很久的志源 但是总觉的这个人与自己认识的志源有些不同 后来才知道这个人是志源的弟弟智赫 这张与过去的爱相似的脸庞提议一夜情，道形对他束手无策..

未完待续....
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小编：半°成熟
 
 
 
 
 
 
 
 
我小时候，时风还有句广告语：时风时风，路路畅通。
这个行业巨头不少，如：飞彩、巨力、双力。
不过2004年实施的《道路交通安全法》，让农用车遭遇巨大灾难，限制增多，不允许上路了，那谁还买这玩意？
巨头们纷纷倒下了。
五征在山旮旯里有个好处，就是接收的信息也少，也不胡思乱想，心想，限制归限制，该买的人还总是要买吧？我就认真生产农用三轮车怎么了？
心无旁骛，还有就是经营成本相对比较低，看看五莲贴吧就知道了，抱怨最多的就是五征工资低。
也活下来了。
时风呢？
则不断地开发第二产业，进军了不少领域，发电产业、腈纶，润滑油、轮胎，主业不行了，副业逐步挑大梁了，特别是一带一路的时候，我看时风很是活跃，不少板块已经超越了农用车。
全面开花了。
农业三轮车市场越来越小了，主要是道路交通限制越来越多，还有就是受到了来自第三世界的冲击，五菱宏光出现了，你是个农民，你选五征还是五菱？
肯定是五菱了。
时代变迁太快，这些“老”品牌，能活下来的，基本都做了多元化转型，像“五征”在一个领域深耕并且能活下来的，真是极品。
你看20年前的那些知名摩托车品牌。
轻骑，你多久没听说这个名字了？
力帆算是还比较活跃，从摩托车转型到汽车。